Ab Baujahr 2015 lassen sich etliche Fahrzeugmodelle nicht mehr wie bisher mit dem Diablosport inTune oder Trinity programmieren. (Einen Hinweis darauf findet man in der Fahrzeugliste der Programmiergeräte.)

Die Crux: wenn Sie das Original-Motorsteuergerät dennoch wie gewohnt programmieren, wird Ihr Fahrzeug nicht mehr anspringen.

Bisher konnte man das Motorsteuergerät zum Hersteller in die USA schicken, um das Problem zu beheben. Was einen entsprechenden Kosten- und Zeitaufwand erforderte. Das ist jetzt nicht mehr nötig.

In der Innovationsabteilung von Kraftwerk wurde nun erstmals eine spezielle Modifikation am Motorsteuergerät entwickelt, sprich eine Freischaltung, die eine weitere Verwendung der bisherigen Programmiergeräte gefahrlos erlaubt.

Hierfür bieten wir unseren Kunden über unseren Shop drei Möglichkeiten:

1. Sie schicken uns Ihr Original-Motorsteuergerät zur Freischaltung zu.
2. Sie erhalten ein nach Ihren Angaben freigeschaltetes, gebrauchtes Motorsteuergerät im Austausch.
3. Sie können ein komplett neues, fertig programmiertes Motorsteuergerät kaufen.

Für Programmierungen, die wir bei uns im Hause durchführen (Performance Pakete, Sonderprogrammierungen), ist die Freischaltung nicht nötig.