Unser Oil Catch Can ist ab sofort auch für den Chrysler 300C CRD erhältlich.

Das Oil Catch Can dient dazu, Öl aus den Dämpfen der Kurbelgehäuseentlüftung abzuscheiden, die in den Ansaugtrakt zurückgeführt werden.
Somit werden Ablagerungen in Motor und Ansaugtrakt vermieden, die Fehlfunktionen verursachen können (z.B. verklebte Drallklappen).

Wie funktioniert das System?

Bei der Entlüftung des Kurbelgehäusedrucks durch den Ansaugtrakt werden große Mengen Öl in Form von Dämpfen in das Ansaugrohr und die Ansaugkrümmer geleitet und verdünnen sogar das Benzin, wodurch die Oktanzahl sinkt.
Dies geschieht bei allen Motoren und ist bei Fahrzeugen mit Zwangsaufladung (Kompressor- und Turbolader) noch ausgeprägter, da der Kurbelgehäusedruck erhöht wird.
Um dem entgegenzuwirken, wurde ein Oil Catch Can mit eigenen Design entwickelt.
Aus massivem Billet-Aluminium gefräst, ist es ein grundsolides Teil. Es verfügt über einen gerändelten Behälterboden, der das Ablassen des verbrauchten Öls erleichtert, und eine O-Ring-Dichtung, die Undichtigkeiten verhindert.

Die Filterung besteht aus einem feinmaschigen Aluminiumgewebe, das feine Öldämpfe auffängt und sie freigibt, sobald sie schwer genug sind, um herabzufallen.
Wenn das Öl durch den Filter gelangt, ist es zu schwer, um in den Ansaugtrakt weitergeleitet zu werden.