Leistungssteigerung Stufe 3 Dodge Challenger 5.7 (2011 – 2014)

Zylinder
8

PS
377 / 381

NM
542 / 555

Baujahr
2011 – 2014

Leistungssteigerung
+45 PS, +50 NM

Einbauzeit
ca. 10 Arbeitstage

 

Preis:

8.149

Description

Leistungssteigerung Stufe 3 für Dodge Challenger 5.7 (2011 – 2014)

 

Die Leistungssteigerung Stufe 3 für den Dodge Challenger 5.7 erfolgt durch Umbau von Nockenwelle, Ventiltrieb, Drosselklappe und Neuprogrammierung des Motorsteuergerätes.

• Kraftwerk VVT Nockenwelle (Charakteristik nach Kundenwunsch)
• Verstärkte Ventilfedern und Ventilfederteller
• Nockenwellen Phaser Limiter
• Hellcat Hydrostößel
• Verstärkte Stößelstangen
• Geportete Drosselklappe
• Neue Ventilschaftdichtungen
• Planschleifen der Zylinderköpfe
• Neue Zylinderkopfdichtungen
• Neue Zylinderkopfschrauben
• Neue Abgaskrümmerdichtungen
• Neue Ansaugbrückendichtungen
• Neuer Simmerring
• Neue Stirndeckeldichtung
• Neue Ventildeckeldichtungen
• Neue Schraube für den Schwingungsdämpfer
• 83 Grad Thermostat
• Ölfilter
• Neues Motoröl
• Neue Kühlflüssigkeit

 

Optional können bei diesem Umbau ohne zusätzlichen Arbeitsaufwand auch Wasserpumpe und Steuerkette erneuert werden.

Damit die neue Nockenwelle optimal funktioniert, nehmen wir am Motorsteuergerät umfangreiche Programmierarbeiten vor. Die Abstimmung erfolgt auf dem Leistungsprüfstand.

Geändert werden u.a.:

• Kraftstoffkennfelder
• Zündkennfelder
• Drehmomentkennfelder
• verschiedene Begrenzer
• Nockenwellenverstellung (VVT)
• MDS-Deaktivierung (Deaktivieren der Zylinderabschaltung)
• Lüftersteuerung
• Standgaskennfelder

Zusätzlich zur Leistungssteigerung können weitere Einstellungen geändert werden (ohne Aufpreis):

• Vmax-Begrenzung (Entfernen oder Ändern des Geschwindigkeitsbegrenzers)
• Abregeldrehzahl in Getriebestellung Park und Neutral
• Drehzahlbegrenzer
• Deaktivieren von Fehlercodes (z.B. für die hinteren Lambdasonden, Tankentlüftung, etc.)

 

Die angegebene Mehrleistung kann abhängig von den gewünschten Nockenwellenspezifikationen variieren.

Leistungsdiagramm

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